Ацетат-бутират целлюлозы (CAB) в сочетании с порошком твердой акриловой смолы: рецептурное решение для высокоэффективной краски для дорожной разметки
В связи с постоянным расширением глобальной транспортной инфраструктуры к краскам на основе растворителей, используемым для нанесения дорожной разметки на автомагистралях, в промышленных зонах, на парковках и дорогах университетских городков, предъявляются все более высокие требования к эксплуатационным характеристикам. Разметка должна быстро высыхать, быть устойчивой к ультрафиолетовому излучению и не выцветать при длительном нахождении под открытым небом, а также выдерживать истирание от транспортных средств, воздействие дождевой воды и загрязнение масляными пятнами с дорожного покрытия. Кроме того, она должна предотвращать стекание при нанесении распылителем, а также оседание и расслоение белых и желтых пигментов.
В традиционных покрытиях для дорожной разметки в качестве основного пленкообразующего связующего вещества используется исключительно твердая акриловая смола, что приводит к постоянным производственным проблемам: диоксид титана и светоотражающие стеклянные шарики имеют тенденцию оседать при оседании краски; после нанесения распылением легко возникают дефекты типа «апельсиновой корки»; при длительном воздействии солнечного света на открытом воздухе покрытие быстро теряет блеск и на нем появляются микротрещины. Кроме того, при нанесении нового слоя на старую и новую разметку часто возникают отслоения и просачивание краски, что значительно сокращает срок службы дорожной разметки.
Смешивание ацетат-бутирата целлюлозы (CAB) с порошком термопластичной твердой акриловой смолы представляет собой отработанную и широко распространенную технологическую систему для производства высококачественных красок для дорожной разметки на основе растворителей. Эти два материала синергетически дополняют друг друга и всесторонне оптимизируют эксплуатационные характеристики покрытий для дорожной разметки с точки зрения технологичности, атмосферостойкости и долгосрочной стабильности при хранении.
I. CAB и твердая акриловая смола: функции основных сырьевых компонентов в краске для дорожной разметки
1. Порошок термопластичной твердой акриловой смолы (основная пленкообразующая смола)
Являясь основным пленкообразующим компонентом краски для дорожной разметки, порошок твердой акриловой смолы обеспечивает прочную адгезию, износостойкость и базовую атмосферостойкость. Он растворяется в смеси растворителей, включая эфиры, кетоны и ароматические углеводороды, и при испарении растворителя при комнатной температуре образует сплошную пленку, что делает его пригодным для нанесения дорожной разметки методом распыления непосредственно на месте.
Преимущества: превосходная адгезия к асфальтовым и бетонным основаниям; высокая прозрачность, идеально подходящая для нанесения хорошо заметных белых и желтых разметки; устойчивость к слабым кислотам и щелочам, а также стабильные поставки сырья.
Тем не менее, акриловая смола, используемая в чистом виде, имеет очевидные недостатки: недостаточные реологические свойства, приводящие к быстрому осаждению наполнителей; медленное выделение растворителя, что ведет к увеличению времени высыхания до состояния «на ощупь»; пленка склонна к потере блеска и хрупкости при длительном воздействии атмосферных факторов.
2. Ацетат-бутират целлюлозы (CAB) (смола с улучшенными эксплуатационными характеристиками / вспомогательный пленкообразователь)
CAB — это эфир, полученный путем модификации натуральной целлюлозы, который отличается превосходной совместимостью с термопластичной акриловой смолой. В составах красок для дорожной разметки он выполняет пять ключевых функций:
- 1. Ускорить процесс сушки и повысить эффективность строительных работ
- 2. Оптимизировать реологические свойства для предотвращения осаждения и провисания
- 3. Улучшить внешний вид пленки и устранить дефекты нанесения
- 4. Повышение устойчивости к воздействию атмосферных факторов, а также защита от пожелтения и растрескивания
- 5. Предотвращение отслоения слоев и растекания краски
II. Рекомендуемые классы CAB для красок для дорожной разметки
- CAB-381-0,5 (First Choice)
Универсальная вязкость средне-низкого уровня, сбалансированная скорость высыхания, саморазливные свойства и эластичность, что позволяет широко применять данное средство в большинстве составов для дорожной разметки. - CAB-381-0.1 (составы с высоким содержанием твердых веществ)
Обладает сверхнизкой вязкостью, подходит для маркировочных покрытий с высоким содержанием твердых веществ, снижает вязкость при нанесении и улучшает качество распыления. - CAB-381-2 (маркировка для наружного применения в тяжелых условиях эксплуатации)
Более высокая вязкость и повышенная эластичность — эта марка является предпочтительной для строительства дорог под открытым небом в северных регионах, где наблюдаются значительные перепады температур.
III. Комплексные преимущества данной системы рецептур
1. Показатели строительства
Быстрое высыхание, равномерное распыление, четкие линии разметки. Наполнители реже оседают, что повышает стабильность при хранении в резервуарах и снижает частоту перемешивания.
2. Долговечность при использовании на открытом воздухе
Превосходная устойчивость к ультрафиолетовому излучению, защита от пожелтения, водостойкость и устойчивость к загрязнению дорожного покрытия моторным маслом. Это продлевает срок службы дорожной разметки и снижает затраты на повторный ремонт дорог.
3. Безопасность и преимущества внешней торговли
По сравнению с системами на основе нитроцеллюлозы (NC) CAB не относится к классу 1 легковоспламеняющихся опасных химических веществ. Для его производства предприятиям не требуются взрывозащищенные цеха. При морском экспорте не требуется заполнение сложной документации по опасным грузам, что позволяет значительно сократить расходы на логистику и таможенное оформление.
4. Широкая совместимость
Совместим с различными акриловыми смолами, пигментами, светоотражающими микросферами и стандартными добавками для покрытий. Имеющиеся производственные линии не требуют капитального ремонта и позволяют напрямую заменить традиционные рецептуры.
